Les nostres dades

Els cargols autorroscants i els cargols autoperforants, tot i que tots dos són elements de fixació roscats, difereixen significativament en el seu disseny, propòsit i mètode d'ús. Entendre aquestes diferències pot ajudar a seleccionar el cargol adequat per a diverses aplicacions.

Un cargol de doble cap, com el seu nom indica, té fils als dos extrems i una vareta nua al centre, gruixuda o prima. També s'anomena cargol de doble cap o tac de doble cap. Generalment s'utilitza en equips principals grans, com ara maquinària de mineria, ponts, automòbils, marcs reductors, etc.

El grau de rendiment del cargol més comú disponible actualment és el grau mètric establert per ISO, que consta de dos números separats per un punt i normalment es marca a la part superior o lateral del cap del cargol o la femella. Els més habituals són 8,8, 10,9 i 12,9.