Neu eingetroffene Stehbolzen aus Edelstahl 304h - 201/304/316 Reitbolzen U-Bolzen – Aozhan
Neu eingetroffene Stehbolzen aus Edelstahl 304h – 201/304/316 Reitbolzen-U-Bolzen – Aozhan Detail:
Beschreibung
Ein U-Bolzen, d. h. ein Reitbolzen (der englische Name ist U-bolt), ist ein nicht standardmäßiges Teil, das seinen Namen aufgrund seiner U-Form hat und an beiden Enden Gewinde hat, die mit Muttern kombiniert werden können. Es wird hauptsächlich zum Befestigen von röhrenförmigen Objekten wie Wasserrohren oder Blechen verwendet. Die Blattfeder eines Autos wird als Reitbolzen bezeichnet, da sie das Objekt auf die gleiche Weise befestigt wie eine Person, die auf einem Pferd reitet.
U-Bolzen werden im Allgemeinen in LKWs verwendet, um das Fahrgestell und den Rahmen des Fahrzeugs zu stabilisieren. Beispielsweise werden Blattfedern durch U-Bolzen verbunden. U-Bolzen sind weit verbreitet. Die Hauptanwendungen sind: Bauinstallation, Verbindung mechanischer Teile, Fahrzeuge und Schiffe, Brücken, Tunnel, Eisenbahnen usw. Die Hauptformen sind Halbkreis, Quadrat, rechter Winkel, Dreieck, schiefes Dreieck usw. Häufig verwendete Materialien sind Kohlenstoffstahl Q235A, Q345B, legierter Stahl, rostfreier Stahl und so weiter. Darunter sind die rostfreien Stähle 201, 304, 321, 304L, 316, 316L. Nationale Norm für U-Bolzen: JB/ZQ4321-2006. Material: U-Bolzen werden je nach Material in Kohlenstoffstahl Q235, legierten Stahl Q345, rostfreien Stahl 201, 304, 316 usw. unterteilt. Materialeigenschaften, Dichte, Biegefestigkeit, Schlagzähigkeit, Druckfestigkeit, Elastizitätsmodul, Zugfestigkeit, Temperaturbeständigkeit und Farbe werden entsprechend der Einsatzumgebung bestimmt.
Qualitätsprüfung
Produktionsprozess
Anwendungsdiagramm
Produktdetailbilder:
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Von Jessie aus Berlin - 28.07.2017 15:46 Das Kundendienstpersonal ist sehr geduldig und geht positiv und fortschrittlich auf unsere Anliegen ein, sodass wir uns ein umfassendes Bild vom Produkt machen und schließlich eine Einigung erzielen konnten, danke!
Von Jerry aus den Bahamas - 11.11.2017 11:41 
