Fabryk Fergese stekproef Rûgebout - 201/304/316 Rydbout U-bout – Aozhan

Beskriuwing

U-bout, dat is rydbout, de Ingelske namme is U-bolt, is in net-standert ûnderdiel, neamd fanwegen syn U-foarmige foarm, mei triedden oan beide úteinen dy't kombineare wurde kinne mei moeren, benammen brûkt om buisfoarmige objekten lykas wetterpipen of platen lykas De blêdfear fan in auto wurdt in hynderridbout neamd, om't it it objekt op deselde wize fêstmakket as in persoan dy't op in hynder rydt.

U-bouten wurde oer it algemien brûkt yn frachtweinen, it wurdt brûkt om it chassis en it frame fan 'e auto te stabilisearjen. Bygelyks, blêdfearren wurde ferbûn troch U-bouten. U-bouten wurde in soad brûkt, de wichtichste gebrûken: bou-ynstallaasje, ferbining fan meganyske ûnderdielen, auto's en skippen, brêgen, tunnels, spoarwegen, ensfh. De wichtichste foarmen binne healrûn, fjouwerkant rjochthoekich, trijehoekich, skean trijehoekich, ensfh. Faak brûkte materialen binne koalstofstiel Q235A Q345B legearingstiel, roestfrij stiel en sa. Under harren binne de roestfrij stielmaterialen 201 304, 321, 304L, 316, 316L. Nasjonale standert foar U-bouten: JB/ZQ4321-2006. Materiaal: U-bouten wurde ferdield yn koalstofstiel Q235, Q345 legearingstiel, roestfrij stiel 201 304 316, ensfh. neffens it materiaal, dat is it ferskil tusken koalstofstiel en roestfrij stiel. Materiaaleigenskippen, tichtens, bûgsterkte, ympakte taaiheid, kompresjesterkte, elastyske modulus, treksterkte, temperatuerresistinsje en kleur wurde bepaald neffens de gebrûksomjouwing.

Kwaliteitsynspeksje

Produksjeproses

Applikaasjediagram