Trending Produkten 201 RVS Inbusskroeven - 304/316/316L RVS Draadstang - Aozhan

Beskriuwing

In triedstang is in soarte befestiging sûnder kop en mar twa seksjes mei eksterne triedden. By it ferbinen moat it iene ein yn it ûnderdiel mei it ynterne triedgat skroefd wurde, it oare ein moat troch it ûnderdiel mei it trochgeande gat gean, en dan de moer oandraaie, sels as de twa dielen as gehiel strak ferbûn binne. Dizze foarm fan ferbining wurdt in boutferbining neamd, wat ek in los te meitsjen ferbining is. It wurdt benammen brûkt foar gelegenheden wêr't ien fan 'e ferbûne dielen dik is, in kompakte struktuer fereasket, of net geskikt is foar boutferbining fanwegen faak demontaazje.

De skroef wurket ûnder hege temperatuer, bepaalde korrosje, sterke slijtage en hege koppel. Dêrom moat de skroef:

1) Hege temperatuerresistinsje, gjin deformaasje ûnder hege temperatuer;

2) Draachbestindigens en lange libbensdoer;

3) Korrosjebestriding, it materiaal is korrosyf;

4) Hege sterkte, kin grutte koppel, hege snelheid ferneare;

5) Hat goede snijprestaasjes;

6) De oerbleaune spanning nei waarmtebehanneling is lyts, en de termyske deformaasje is lyts.

Hoe kinne jo de toskeboarnen goed brûke?

1) As de toskstang oandraaid wurdt, moat der opmurken wurde dat de rjochting fan 'e krêft fan' e kaai gearfalle moat mei de as fan 'e skroef, en it moat net skean wêze.

2) Tidens it oandraaiproses moat de krêft it feilige koppel net oerskriuwe en moat unifoarm wêze, en besykje in koppelsleutel of in dopsleutel te brûken.

3) As de slútsnelheid te heech is, sil dit liede ta in deadlock. It is oan te rieden om gjin elektryske of pneumatyske kaai te brûken.

4) Hâld de tried skjin. Om de soepele gearwurking fan 'e skroef en de moer te garandearjen, is it oan te rieden om it produkt yn in skjinne kontener te ferpakken en it net willekeurich te pleatsen.

Kwaliteitsynspeksje

Produksjeproses

Applikaasjediagram