ફેક્ટરીમાં સૌથી વધુ વેચાતું DIN975 304 સ્ટેનલેસ થ્રેડેડ રોડ 10mm 12mm M30
અમારી પ્રગતિ ફેક્ટરી બેસ્ટ સેલિંગ DIN975 304 સ્ટેનલેસ થ્રેડેડ રોડ 10mm 12mm M30 માટે અત્યંત વિકસિત ઉપકરણો, ઉત્તમ પ્રતિભા અને સતત મજબૂત ટેકનોલોજી દળો પર આધારિત છે, અમે અમારા વ્યવસાયનો વિસ્તાર જર્મની, તુર્કી, કેનેડા, યુએસએ, ઇન્ડોનેશિયા, ભારત, નાઇજીરીયા, બ્રાઝિલ અને તમારા પર્યાવરણના કેટલાક અન્ય પ્રદેશોમાં કર્યો છે. અમે આદર્શ વિશ્વવ્યાપી સપ્લાયર્સ સાથે એક થવા માટે સખત મહેનત કરી રહ્યા છીએ.
આપણી પ્રગતિ ઉચ્ચ વિકસિત ઉપકરણો, ઉત્તમ પ્રતિભા અને સતત મજબૂત ટેકનોલોજી દળો પર આધાર રાખે છેચાઇના બોલ્ટ અને થ્રેડેડ રોડ, અમારું ઉત્પાદન 30 થી વધુ દેશો અને પ્રદેશોમાં સૌથી ઓછી કિંમતે પ્રથમ હાથે નિકાસ કરવામાં આવ્યું છે. અમે દેશ અને વિદેશના ગ્રાહકોનું અમારી સાથે વ્યવસાય વાટાઘાટો કરવા માટે નિષ્ઠાપૂર્વક સ્વાગત કરીએ છીએ.
વર્ણન
થ્રેડ રોડ એ એક પ્રકારનો ફાસ્ટનર છે જેમાં કોઈ માથું નથી અને બાહ્ય થ્રેડોવાળા ફક્ત બે ભાગો છે. કનેક્ટ કરતી વખતે, તેનો એક છેડો આંતરિક થ્રેડેડ છિદ્રવાળા ભાગમાં સ્ક્રૂ કરવો જોઈએ, બીજો છેડો થ્રુ છિદ્રવાળા ભાગમાંથી પસાર થવો જોઈએ, અને પછી નટને સ્ક્રૂ કરવો જોઈએ, ભલે બંને ભાગો સંપૂર્ણ રીતે ચુસ્ત રીતે જોડાયેલા હોય. આ પ્રકારના જોડાણને સ્ટડ કનેક્શન કહેવામાં આવે છે, જે એક અલગ કરી શકાય તેવું જોડાણ પણ છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે એવા પ્રસંગો માટે થાય છે જ્યાં કનેક્ટેડ ભાગોમાંથી એક જાડો હોય, કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચરની જરૂર હોય, અથવા વારંવાર ડિસએસેમ્બલીને કારણે બોલ્ટ કનેક્શન માટે યોગ્ય ન હોય.
સ્ક્રુ ઊંચા તાપમાન, ચોક્કસ કાટ, મજબૂત ઘસારો અને ઊંચા ટોર્ક હેઠળ કામ કરે છે. તેથી, સ્ક્રુમાં આ હોવું જોઈએ:
1) ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર, ઉચ્ચ તાપમાન હેઠળ કોઈ વિકૃતિ નહીં;
2) વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને લાંબુ આયુષ્ય;
3) કાટ પ્રતિકાર, સામગ્રી કાટ લાગતી હોય છે;
4) ઉચ્ચ શક્તિ, મોટા ટોર્ક, ઉચ્ચ ગતિનો સામનો કરી શકે છે;
૫) સારી કટીંગ કામગીરી ધરાવે છે;
૬) ગરમીની સારવાર પછી શેષ તાણ ઓછો હોય છે, અને થર્મલ વિકૃતિ ઓછી હોય છે.
દાંતના સળિયાનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો?
૧) જ્યારે દાંતની પટ્ટી કડક કરવામાં આવે છે, ત્યારે એ નોંધવું જોઈએ કે રેન્ચના બળની દિશા સ્ક્રુના ધરી સાથે સુસંગત હોવી જોઈએ, અને તે નમેલી ન હોવી જોઈએ.
૨) કડક કરવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન, બળ સલામત ટોર્ક કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ અને એકસમાન હોવું જોઈએ, અને ઉપયોગ માટે ટોર્ક રેન્ચ અથવા સોકેટનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરો.
૩) જો લોકીંગ સ્પીડ ખૂબ ઝડપી હોય, તો તે ડેડલોક તરફ દોરી જશે. ઇલેક્ટ્રિક અથવા ન્યુમેટિક રેન્ચનો ઉપયોગ ન કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
૪) દોરાને સ્વચ્છ રાખો. સ્ક્રુ અને નટ વચ્ચે સુગમ સહયોગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ઉત્પાદનને સ્વચ્છ કન્ટેનરમાં પેક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે અને તેને મનસ્વી રીતે ન મૂકો.
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ થ્રેડ રોડના ફાયદા:
1. મોટી ફેક્ટરીનો કાચો માલ પસંદ કરો, ગુણવત્તા નિયંત્રિત કરવા માટે ખાસ કર્મચારીઓ રાખો, અને ગુણવત્તાની ખાતરી આપવામાં આવે છે.
2. સ્ક્રુ થ્રેડ સ્પષ્ટ, સુંવાળી અને ગડબડ વગરનો છે, અને દેખાવ સુંદર છે.
3. ઉત્પાદન ટકાઉ, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક અને કાટ-પ્રતિરોધક છે, અને તેનો ઉપયોગ લાંબો સમય છે.
4. સરળ કામગીરી, ઝડપી બાંધકામ, મજૂરી ખર્ચમાં બચત
ગુણવત્તા નિરીક્ષણ
અમને કેમ પસંદ કરો?
1. ગુણવત્તા પર સખત નિયંત્રણ રાખો અને ઉત્પાદન પ્રમાણપત્રો પ્રદાન કરો
2. ટેકનોલોજી પરિપક્વ છે અને ઉત્પાદન ઝડપી અને ટકાઉ છે
૩. ૧૦ વર્ષ જૂની ફેક્ટરી, મોટી સંખ્યામાં સ્ટોક, ઝડપી પુરવઠો
4. ઘણી શ્રેણીઓ છે, જે વન-સ્ટોપ ખરીદી સેવા પૂરી પાડે છે.
5. તેને ડ્રોઇંગ અને નમૂનાઓ, ટૂંકા ડિલિવરી સમય અને ઝડપી ડિલિવરી સાથે પ્રક્રિયા કરી શકાય છે.
ઉત્પાદન પ્રક્રિયા
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ થ્રેડ રોડનો ઉપયોગ:
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ દાંતનો ઉપયોગ: ફેક્ટરી મશીનરી અને સાધનોની જાળવણી, નિશ્ચિત મશીનરી અને સાધનો, બાંધકામ ઉદ્યોગ, સ્ટીલ છત ટ્રસ, જિમ્નેશિયમ, ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન ઉદ્યોગ, શિપબિલ્ડીંગ બેઝ, એરોસ્પેસ એન્જિનિયરિંગ વગેરે.
એપ્લિકેશન ડાયાગ્રામ
અમારું પ્રમાણપત્ર
અમારી પ્રગતિ ફેક્ટરી સૌથી વધુ વેચાતી DIN975 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ /સ્ટીલ Gi થ્રેડેડ રોડ 10mm 12mm M30 3/8″ ગ્રેડ માટે અત્યંત વિકસિત ઉપકરણો, ઉત્તમ પ્રતિભા અને સતત મજબૂત ટેકનોલોજી દળો પર આધાર રાખે છે, અમે અમારા વ્યવસાયનો વિસ્તાર જર્મની, તુર્કી, કેનેડા, યુએસએ, ઇન્ડોનેશિયા, ભારત, નાઇજીરીયા, બ્રાઝિલ અને તમારા પર્યાવરણના કેટલાક અન્ય પ્રદેશોમાં કર્યો છે. અમે આદર્શ વિશ્વવ્યાપી સપ્લાયર્સ સાથે એક થવા માટે સખત મહેનત કરી રહ્યા છીએ.
ફેક્ટરી સૌથી વધુ વેચાતીચાઇના બોલ્ટ અને થ્રેડેડ રોડ, અમારું ઉત્પાદન 30 થી વધુ દેશો અને પ્રદેશોમાં સૌથી ઓછી કિંમતે પ્રથમ હાથે નિકાસ કરવામાં આવ્યું છે. અમે દેશ અને વિદેશના ગ્રાહકોનું અમારી સાથે વ્યવસાય વાટાઘાટો કરવા માટે નિષ્ઠાપૂર્વક સ્વાગત કરીએ છીએ.
