מפעל ברגי משושה מקצועיים מפלדת אל-חלד בסין - ברגי פנים אוגן משושים 304/316 - Aozhan
מפעל ברגי משושה מקצועיים מפלדת אל-חלד בסין - ברגי פנים אוגן משושים 304/316 - Aozhan פרטים:
תֵאוּר
GB5789 ברגי אוגן משושים, המכונים גם ברגי אוגן משושים חיצוניים, ברגי אוגן. לראש המשושה ראש שטוח וראש קעור, שניתן לבחור בהתאם לצרכים; סדרת האוגן מוגדלת ובעלת שיניים, והשיניים יוצרות אפקט מונע החלקה.
ברגי אוגן עצמם שונים במקצת מברגים רגילים, אז מהם היתרונות של שימוש בברגי אוגן בהשוואה לברגים רגילים? למעשה, אנשים רבים שקלו את השאלה הזו, אז הרשו לי להציג אותה בקצרה בפניכם. היתרון הראשון הוא שבשל מאפייני החומר של ברגי אוגן, הם יכולים לעמוד בעוצמות מתיחה, דחיסה, פיתול וגזירה גבוהות. ראש המסמר של הבורג הכללי עבה יחסית וקשה לעיוות. אם יש רטט לאחר ההתקנה, הוא ישתחרר בקלות, מה שמחייב אותנו להדק אותו מחדש, וזה דבר בעייתי מאוד. ברגי אוגן יכולים להתעוות מעט ולנעול בצורה חזקה יותר מכיוון שיש להם חלק דק. בנוסף, אם הוא עד לחור, לא ניתן להשתמש בבורג רגיל עם כלים, ומכיוון שראש בורג האוגן קטן, גם לוח האוגן שלו יכול לשחק תפקיד של הידוק, וניתן להשתמש בו באופן מיידי. הכלי המיוחד נכנס לחור, וזה בערך אותו עיקרון כמו בורג שקע משושה. בנוסף, יש את עמידות הקורוזיה ועמידות השחיקה של ברגי האוגן, מה שיהפוך אותם לחיי שירות ארוכים יותר. ברגי האוגן משמשים כפדים שטוחים, שהם בטוחים יותר על חומרים רכים שאינם עמידים בפני שחיקה, ולא יגרמו לניקוב. אלו למעשה המאפיינים של ברגי האוגן בהשוואה לברגים רגילים.
בדיקת איכות

תהליך הייצור

תרשים יישום

תמונות פירוט מוצר:



מדריך מוצרים קשור:
אנו מאמינים ששותפות ממושכת היא תוצאה של מגוון רחב של מוצרים איכותיים, תועלת מוסף, ידע עשיר וקשר אישי עבור מפעל ברגי משושה מפלדת אל-חלד מקצועית מסין - ברגי פנים אוגן משושים 304/316 - Aozhan, המוצר יסופק לכל רחבי העולם, כגון: ניו זילנד, מילאנו, עיראק, כיום המוצרים שלנו נמכרים בכל רחבי הארץ ומחוצה לה, תודה על תמיכת הלקוחות הקבועים והחדשים. אנו מספקים מוצר באיכות גבוהה ומחיר תחרותי, ומזמינים לקוחות קבועים וחדשים לשתף איתנו פעולה!
מאת כריסטיאן מצ'ילה - 08.02.2018 16:45 למפעל ציוד מתקדם, צוות מנוסה ורמת ניהול טובה, כך שאיכות המוצר מובטחת, שיתוף הפעולה הזה רגוע ושמח מאוד!
מאת קלייר מסינגפור - 2.5.2017 11:33 










