Goede kwaliteit wagenbout prijs - 304/316/316L roestvrijstalen draadstang - Aozhan

Beschrijving

Een draadstang is een type bevestigingselement zonder kop en met slechts twee delen met buitendraad. Bij het verbinden moet het ene uiteinde in het onderdeel met het inwendige schroefdraadgat worden geschroefd, het andere uiteinde door het onderdeel met het doorlopende gat en vervolgens de moer worden vastgedraaid, zelfs als de twee onderdelen als geheel stevig met elkaar verbonden zijn. Deze verbindingsvorm wordt een stiftverbinding genoemd, wat ook een losneembare verbinding is. Deze wordt vooral gebruikt in gevallen waarin een van de verbonden onderdelen dik is, een compacte constructie vereist of niet geschikt is voor boutverbinding vanwege frequente demontage.

De schroef werkt onder hoge temperaturen, bepaalde corrosie, sterke slijtage en een hoog koppel. Daarom moet de schroef:

1) Hoge temperatuurbestendigheid, geen vervorming bij hoge temperaturen;

2) Slijtvastheid en lange levensduur;

3) Corrosiebestendigheid: het materiaal is corrosief;

4) Hoge sterkte, kan een groot koppel en hoge snelheid weerstaan;

5) Heeft goede snijprestaties;

6) De restspanning na warmtebehandeling is klein en de thermische vervorming is klein.

Hoe gebruik je de tandenstaven correct?

1) Wanneer de tandstang wordt vastgedraaid, moet u erop letten dat de krachtrichting van de sleutel samenvalt met de as van de schroef en dat deze niet schuin staat.

2) Tijdens het aandraaien mag de kracht niet groter zijn dan het veilige aanhaalmoment en moet deze gelijkmatig zijn. Probeer hiervoor een momentsleutel of dop te gebruiken.

3) Een te hoge vergrendelingssnelheid leidt tot een vastgelopen vergrendeling. Het is raadzaam om geen elektrische of pneumatische sleutel te gebruiken.

4) Houd de schroefdraad schoon. Om een soepele samenwerking tussen de schroef en de moer te garanderen, is het raadzaam het product in een schone verpakking te verpakken en niet willekeurig neer te leggen.

Kwaliteitscontrole

Productieproces

Toepassingsdiagram