Заводи OEM барои болтҳои аз пӯлоди зангногир ҳарорати баланд - 201/304/316 болтҳо барои T-slots - Aozhan

Тавсифи

T-bolts, тавре ки аз ном бармеояд, болтҳо мебошанд, ки дар якҷоягӣ бо T-slots истифода мешаванд, ки ҳамчун T-bolts низ маълуманд. Онро мустақиман ба ковокии T гузоред ва онро бо буриш ислоҳ кунед. Дар ҷараёни насб, он метавонад ба таври худкор ҷойгир ва қулф карда шавад ва он аксар вақт дар якҷоягӣ бо чормағзҳои фланецӣ истифода мешавад. Он барои насб кардани қисмҳои кунҷӣ ва дигар лавозимоти профилӣ ёрдамчии хуб аст. Т-болтҳо аксар вақт дар якҷоягӣ бо чормағзҳои фланҷӣ истифода мешаванд. Онҳо пайвасткунакҳои стандартии дастгирӣ ҳангоми насб кардани арматураҳои кунҷӣ мебошанд. Онҳоро мувофиқи паҳнои чуқури профил ва силсилаи гуногуни профилҳо интихоб ва истифода бурдан мумкин аст. Таснифи T-болт аз истифодаи нишебии каҷшакл барои мусоидат ба тавсеа барои тавлиди қувваи фрикционӣ барои ноил шудан ба эффекти мустаҳкам иборат аст. Бурда аз як канораш ришта ва аз тарафи дигараш суфта мешавад. Болти васеъкунӣ бо варақи оҳанӣ пӯшида шудааст (баъзеҳо қубурҳои пӯлодӣ мебошанд) ва нисфи силиндраи варақи оҳанӣ (қубури пӯлодӣ) якчанд буриш дорад. Онҳоро ба сӯрохие, ки дар девор сохта шудааст, гузоред ва сипас чормағзро маҳкам кунед. Гайка винтро берун мебарорад ва конус ба варақи оҳанӣ кашида мешавад. Цилиндр, балони оханин дабдабанок кушода, ба девор сахт часпида буд.

Дар ҳаёти ҳаррӯза, T-bolts аксар вақт барои таъмири асбобҳои барқӣ истифода мешаванд. Барои ба цемент, хишт ва дигар масолех махкам кардани пинхонхои умумй, айвонхо, кондиционерхо ва гайра зарур аст.

Санҷиши сифат

Раванди истеҳсолӣ

Диаграммаи ариза