OEM/OD vervaardiger M6 M9 Ss 316 vlekvrye staal dubbelkopstutte skroefdraadmoere boute

Deur die beginsel van "gehalte, verskaffer, prestasie en groei" te handhaaf, het ons nou vertroue en lof van plaaslike en internasionale verbruikers gewen vir OEM/OD-vervaardiger M6 M9 Ss 316 vlekvrye staal dubbelkopstutte, skroefdraadmoere, boute. Ons doel is om kliënte te help om hul doelwitte te verstaan. Ons doen goeie pogings om hierdie wen-wen-situasie te bereik en nooi u hartlik uit om by ons aan te sluit!
Deur die beginsel van "gehalte, verskaffer, prestasie en groei" te handhaaf, het ons nou vertroue en lof van plaaslike en interkontinentale verbruikers gekry virss-boutbout, Waarom kan ons dit doen? Omdat: A, Ons is eerlik en betroubaar. Ons produkte het hoë gehalte, aantreklike prys, voldoende voorsieningskapasiteit en perfekte diens. B, Ons geografiese ligging het 'n groot voordeel. C, Verskeie tipes: Verwelkom u navraag, dit sal hoog op prys gestel word.

Beskrywing

'n Dubbelgeëindede stut, sonder 'n kop, is 'n tipe bevestigingsmiddel waarin slegs twee dele uitwendig geskroef is. Wanneer dit verbind word, moet die een punt daarvan in die onderdeel met die interne skroefgat geskroef word, die ander punt moet deur die onderdeel met die deurgaande gat gaan, en dan die moer vasgeskroef word, selfs al is die twee dele styf as 'n geheel verbind. Hierdie vorm van verbinding word 'n stutverbinding genoem, wat ook 'n afneembare verbinding is. Dit word hoofsaaklik gebruik vir geleenthede waar een van die gekoppelde dele dik is, 'n kompakte struktuur benodig, of nie geskik is vir boutverbinding as gevolg van gereelde demontage nie. Wanneer die hoofliggaam groot toerusting is, moet bykomstighede geïnstalleer word, soos sigglas, meganiese seëlsitplek, vertragingsraam, ens. Op hierdie tydstip word 'n stutbout gebruik, een punt word in die hoofliggaam geskroef, en die ander punt word met 'n moer toegerus nadat die bykomstigheid geïnstalleer is. Aangesien die bykomstigheid gereeld gedemonteer word, sal die skroefdraad verslyt of beskadig word, en dit is baie gerieflik om die stutbout te gebruik om te vervang. Wanneer die dikte van die verbindingsliggaam baie groot is en die boutlengte baie lank is, word stutboute gebruik. Dit word gebruik om dik plate te verbind en plekke waar dit ongerieflik is om seshoekige boute te gebruik, soos betondakkappe, dakbalkvering-monorailbalkveringsonderdele, ens.

Voordele van vlekvrye staal stoetboute:

1. Gemaak van vlekvrye staal, die oppervlak is glad en braamvry

2. Die draad van die produk voldoen aan die vereistes van internasionale standaarde, die draad is diep en daar is geen ontbrekende tande nie.

3. Korrosiebestand, nie maklik om te roes nie, duursaam, langtermyn gebruik

4. Die oppervlak is silwerwit glans, hou so nuut as nuut, netjies en pragtig

Gehalte-inspeksie

Hoekom ons kies?

1 Vervaardigers verskaf en verkoop, voldoende voorraad

2. Professionele produksie, meer as 10 jaar ondervinding in die bedryf

3. Spesiale personeelbeheer, kwaliteit verseker

4. Tydige na-verkope, integriteitsbestuur

Produksieproses

Toepassing van vlekvrye staal stoetboute:

1. Die hooffunksie van stoetboute is op groot toerusting. Oor die algemeen gebruik as installasiebykomstighede, soos spieëloppervlakke, meganiese seëlsitplekke, reduksieraamwerke, ens., speel die stoetboute die rol van tussenverbinding. Die een punt van die stoet word in die hoofliggaam ingeskroef, en die ander punt word met 'n bykomstigheid toegerus.

2. Wanneer die dikte van die konnektor relatief groot is, is die vereiste boutlengte relatief lank, wat meer geskik is vir stoetboute.

3. Dit word gebruik om dik plate en sommige verbindings te verbind wat ongerieflik is om seshoekige boute te gebruik, soos gewone betonrenoster, dakbalkvering, monorailbalkvering, ens.

4. Die stoetboute gebruik ook droë masjinerie om die verbindingsstawe vas te maak. Beide punte van die stoetboute het ooreenstemmende skroefdraad, en die dikte van die middelste skroef verskil ook volgens die werklike gebruik. Stoetboute word hoofsaaklik gebruik in droë mynboumasjinerie, brûe, motors, motorfietse, ketelstaalstrukture, hangtorings, langspan-staalstrukture en groot geboue.

Toepassingsdiagram

Ons Sertifisering

Deur vas te hou aan die beginsel van "gehalte, verskaffer, prestasie en groei", het ons nou vertroue en lof van plaaslike en internasionale verbruikers gewen vir OEM/ODM Vervaardiger M6 M9 Ss 316 Vlekvrye Staal 316L Volle Draadmou Staaf Pernos Draadstaaf Staaf Stoetmoer Boute. Ons doel is om kliënte te help om hul doelwitte te verstaan. Ons doen goeie pogings om hierdie wen-wen-situasie te bereik en nooi u hartlik uit om by ons aan te sluit!
OEM/ODM Vervaardiger China Boute en Moere en Bout en Moer, Waarom kan ons dit doen? Omdat: A, Ons is eerlik en betroubaar. Ons produkte het hoë gehalte, aantreklike prys, voldoende voorsieningskapasiteit en perfekte diens. B, Ons geografiese ligging het 'n groot voordeel. C, Verskeie tipes: Verwelkom u navraag, dit sal hoog op prys gestel word.