1. Menghitamnya baut baja tahan karat
Penyebab menghitamnya baut baja tahan karat: Menghitamnya baut baja tahan karat umumnya disebabkan oleh panas tinggi yang dihasilkan selama proses cold heading atau penggulungan gigi. Umumnya, hal ini terjadi pada bagian alur silang. Selama proses produksi, pasokan oli pelumas dapat menghentikan panas dan mengendur secara bertahap, dan kecepatan mesin juga dapat diatur dengan tepat untuk mencegah terjadinya masalah. Tentu saja, selain alasan teknis, menghitamnya baut baja tahan karat juga dapat disebabkan oleh masalah material baut baja tahan karat itu sendiri.
Alur proses larutan penghitam baut baja tahan karat: penghilang lemak-air-penyalur-agen pembersih alur silang-penyaluran air-netralisasi-penyaluran air-pengeringan; panaskan agen pembersih alur silang baut baja tahan karat hingga 70 derajat, lalu penghilang lemak. Setelah itu, masukkan produk baut baja tahan karat ke dalam agen pembersih alur silang, rendam selama 5-15 menit, bilas dengan air, netralkan, lalu keringkan dengan pengering rambut.
2. Masalah anti-kendur pada baut baja tahan karat
Alasan utama mengendurnya baut baja tahan karat: baut struktur baja spontan atau baut kekuatan tinggi dan kendor lainnya - guncangan, osilasi, beban dinamis, kendor - penurunan, merayap, relaksasi.
Untuk mencegah kelonggaran spontan, selip antar komponen kopling perlu dihilangkan, setidaknya hingga di bawah tingkat kritis. Hal ini dapat diatasi dengan menambahkan tegangan aksial, menambah gesekan antar komponen yang dijepit, atau mengurangi beban siklik—misalnya, beban kejut, osilasi, atau beban termal siklik.
Perawatan anti-kendur baut baja tahan karat:
Yang pertama adalah menggunakan material khusus yang memiliki ketahanan, seperti material resin rekayasa, yang memiliki ketahanan yang baik. Pasangkan pada ulir baut baja tahan karat. Pastikan tidak terjadi benturan mekanis dengan mur atau produk material. Getaran dan resistansi tertentu. Tangani sekrup yang longgar secara menyeluruh.
Cara kedua, singkatnya, adalah mengoleskan lapisan lem pada ulir baut baja tahan karat, yang disebut dispensing. Lem ini disebut lem tahan jatuh. Lem jenis ini memiliki fungsi yang sangat baik seperti daya rekat tinggi dan tidak beracun. Lem ini diaplikasikan pada baut baja tahan karat, dan setelah diratakan, daya rekatnya sangat kuat. Ulir baut baja tahan karat dapat disambungkan dengan ulir mur, atau setelah lubang ulir produk disambung, efek pengencangan super terjadi. Efek anti-kendur yang sangat baik.
Pelajari lebih lanjut tentang baut baja tahan karat, selamat datang untuk mengirimkan pertanyaan email:info@aozhanfasteners.com
Waktu posting: 23 Mei 2022
