Dvouhlavý šroub, jak název napovídá, má závity na obou koncích a holou tyč uprostřed, buď silnou, nebo tenkou. Nazývá se také dvouhlavý šroub nebo dvouhlavý svorník. Obvykle se používá u velkých hlavních zařízení, jako jsou těžební stroje, mosty, automobily, reduktory a podobně.