Śruba dwugłowicowa, jak sama nazwa wskazuje, ma gwinty na obu końcach i odsłonięty pręt w środku, gruby lub cienki. Nazywana jest również śrubą dwugłowicową lub trzpieniem dwugłowicowym. Jest ona powszechnie stosowana w dużych maszynach głównych, takich jak maszyny górnicze, mosty, samochody, ramy reduktorów itp.